Sistemas de Ventilação em Túnel na Criação de Frangos de Corte com Alta Densidade
out 23rd, 2009 | By Ricardo Ribeiro | Category: Manejo e SanidadeConsiderando-se a necessidade de se oferecer às aves um ambiente adequado para que elas possam expressar seu máximo desempenho, especialmente nas criações em alta densidade objetivou-se, com este trabalho, comparar o efeito de dois diferentes sistemas ambientais de acondicionamento térmico (Sistema de Ventilação em Túnel – SVT e Sistema de Ventilação Lateral – SVL, ambos associados à nebulização interna) sobre o conforto térmico do galpão e, conseqüentemente, sobre o desempenho produtivo de frangos de corte, em condições de verão, na região de Governador Valadares, MG, cada sistema com densidade de 14 aves m-2, 40% superior à média da região. O experimento foi conduzido dos 15 aos 42 dias de idade das aves, utilizando-se dois galpões idênticos, com dimensões de 12,0 x 120,0 x 3,0 m, orientados no sentido leste-oeste, para os quais foram distribuídos os dois sistemas de arrefecimento térmico (SVT e SVL). O conforto térmico do ambiente foi avaliado pelos índices de temperatura de globo negro e umidade (ITGU) e carga térmica de radiação (CTR) tomados diariamente, com intervalo de 2 h, das 8:00 às 18:00 h, nas áreas interna e externa dos galpões experimentais. O desempenho produtivo das aves foi avaliado pelo consumo de ração e ganho de peso, medidos semanalmente. Não houve diferença significativa nos índices de conforto térmico ITGU nem CTR, para ambos os sistemas de acondicionamento ambientais. Os resultados médios dos índices de desempenho produtivo das aves no SVT foram melhores que no SVL. Em relação à média dos índices de desempenho das aves, obtidos em lotes anteriores criados nos mesmos galpões experimentais e em condições de verão, verificou-se que a utilização de qualquer um dos dois sistemas de acondicionamento de ambiente permitiu elevar em 40% a densidade do plantel, acompanhado de uma melhoria no desempenho das aves, representada por um acréscimo ao ganho de peso vivo final de 55 g ave e 15 g ave, respectivamente, para os SVT e SVL, e um consumo de ração de 4,31, 4,37 e 5,0 kg ave para o SVT, o SVL e o galpão tradicional, respectivamente.
INTRODUÇÃO
A avicultura é um dos segmentos econômicos mais importantes na estrutura agropecuária do Brasil, sendo que o país possui a terceira maior avicultura de corte do mundo, com uma produção de 226,35 milhões de pintos de corte em 1996, o que representou um crescimento de 7,5% no setor, em relação ao ano anterior (Painel de Negócios Avícolas, 1997).
Com o aumento das fronteiras mercadológicas, do consumo per capita e da demanda de exportação, torna-se imprescindível que a indústria avícola brasileira busque alternativas para manter-se competitiva. Uma solução que vem sendo adotada consiste no aumento da densidade de alojamento, o que representa maior produção de aves por área de galpão considerando-se, como alta densidade, de acordo com diversos autores, produções acima de 30 kg carne ave m-2 de alojamento; contudo, um número maior de aves por área de alojamento representa maior geração de calor ao ambiente, o qual precisa ser dissipado. Considerando-se que em climas tropicais e subtropicais, a exemplo do Brasil, os elevados valores de temperatura e umidade relativa do ar, especialmente no verão, incluem-se entre os principais fatores que afetam negativamente o desempenho avícola, o agravamento da situação, devido à alta densidade, deve ser controlado através da melhoria do ambiente.
Um dos sistemas climatizados usados em países da Europa e EUA e que vem sendo adotado no Brasil é denominado Ventilação em Túnel. Este sistema consiste basicamente na utilização de ventilação em pressão negativa, com fechamento lateral do alojamento com auxílio de cortinas bem vedadas permitindo, contudo, aberturas similares nas suas duas extremidades; os ventiladores são distribuídos ao longo do comprimento do galpão, succionando o ar externo por uma extremidade, permitindo que a massa de ar ventilado percorra, do modo mais uniforme possível, todos os pontos do galpão, saindo pela extremidade oposta.
Associando-se um sistema de nebulização de água ao sistema de ventilação em túnel, tem-se um arrefecimento do ar por via evaporativa, pois cada grama de água necessita de 585 cal de energia para sua evaporação; essa energia, sob forma de calor, é retirada do ambiente interno, favorecendo a obtenção do conforto térmico para as aves, principalmente nos dias com temperaturas do ar mais elevadas.
Outra forma de ventilação tecnicamente recomendável é denominada Ventilação Lateral, que consiste em posicionar os ventiladores lado a lado, em uma das laterais do galpão, com o fluxo de ar percorrendo a largura da instalação, saindo na lateral oposta. Nesse sistema, as cortinas permanecem abertas durante o funcionamento dos ventiladores. Nas regiões mais quentes e secas, similarmente à ventilação em túnel, este sistema pode ser associado à nebulização interna, com vistas à redução da temperatura do ar.
Este trabalho foi desenvolvido com o objetivo de comparar o sistema de ventilação em túnel e o lateral sobre o conforto térmico do galpão e, conseqüentemente o desempenho produtivo de frangos de corte, na região de Governador Valadares, MG, durante o verão.
Download estudo completo: Sistemas de Ventilação em Túnel na Criação de Frangos de Corte com Alta Densidade (1402)
Revista Brasileira de Engenharia Agrícola e Ambiental, v.3, n.3, p.361-366, 1999
Campina Grande, PB, DEAg/UFPB
Neri Zanolla, Ilda de Fátima Ferreira Tinôco, Fernando da Costa Baêta, Paulo Roberto Cecon & Sandra Regina Pires de Moraes